Original Renault Ölpumpe 2.3 dCi – Nr. 150002040R

Maximale Schmiersicherheit und Langlebigkeit für Ihren Motor – 100% Original-Ersatzteil

Produktbeschreibung

Sichern Sie das Überleben Ihres Motors! Die Original Renault Ölpumpe (Teilenummer 150002040R) ist das Herzstück des Schmiersystems in den leistungsstarken 2.3 dCi (M9T) Motoren. Sie ist dafür verantwortlich, das Motoröl unter exakt definiertem Druck an alle kritischen Lagerstellen und den Turbolader zu fördern.

Besonders bei Nutzfahrzeugen wie dem Renault Master III, die oft im Langstreckenbetrieb oder unter hoher Last fahren, darf beim Öldruck kein Kompromiss eingegangen werden. Minderwertige Nachbauten können bei hohen Öltemperaturen an Förderleistung verlieren, was schleichend zu Lagerschäden oder einem Turboschaden führt. Nur die Originalpumpe garantiert die vom Hersteller vorgegebenen Toleranzen und die notwendige Materialgüte der Zahnräder für eine Laufleistung von vielen hunderttausend Kilometern.

Technische Merkmale:

• Hersteller: Renault (Original Ersatzteil)

• Teilenummer (OE): 150002040R

• Motorisierung: 2.3 dCi (Motorcode: M9T)

• Produkttyp: Ölpumpe / Motorölpumpe

• Zustand: Neu & Originalverpackt

• Qualität: 100% Erstausrüsterqualität (OEM) – hochpräzise gefertigt.

Passend für folgende Modelle:

Der Standard für die gesamte 2.3 dCi Baureihe (ab Baujahr 2010):

• Renault: Master III (alle Varianten).

• Opel: Movano B (2010–2021).

• Nissan: NV400 / Interstar.

• (Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) oder des Motorcodes M9T).

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Konstanter Öldruck: Garantiert eine optimale Schmierung in allen Drehzahlbereichen und Temperaturlagen.

• Turbolader-Schutz: Verhindert Mangelschmierung am empfindlichen Wellenlager des Turbos.

• Perfekte Passform: 1:1 Austausch ohne Risiko von Undichtigkeiten an der Montagefläche.

• Geräuscharm: Präzise gefräste Zahnräder minimieren Laufgeräusche im Kurbelgehäuse.

• Sicherheit: Originalteile sind für die hohen Wartungsintervalle von Nutzfahrzeugen ausgelegt.

Wann sollte die Ölpumpe getauscht werden?

• Im Rahmen einer Generalüberholung des Motors (Motorrevision).

• Bei aufleuchtender Öldruck-Warnlampe (nach Ausschluss eines defekten Sensors).

• Nach einem Turboschaden, um sicherzustellen, dass keine Metallspäne die alte Pumpe beschädigt haben.

• Bei ungewöhnlich hohen Laufleistungen als präventive Maßnahme zum Werterhalt.

Profi-Tipp: Wir empfehlen beim Austausch der Ölpumpe 150002040R grundsätzlich auch das Ölsieb zu reinigen und eine neue Ölwannendichtung zu verwenden. Da die Pumpe direkt im Ölkreislauf sitzt, sollte zeitgleich ein Ölwechsel mit einem Filter in Erstausrüsterqualität durchgeführt werden, um maximale Sauberkeit im System zu gewährleisten.

Lieferumfang:

• 1x Original Renault Ölpumpe (Nr. 150002040R)