Oto profesjonalna oferta dla oryginalnego wtryskiwacza paliwa o numerze 1980J7, stosowanego w silnikach benzynowych grupy PSA (Citroën / Peugeot). W Niemczech ten element jest kluczowy dla precyzyjnego dawkowania paliwa, a klienci szukają go pod nazwą Einspritzventil lub Einspritzdüse.

Original PSA Einspritzventil / Einspritzdüse – Nr. 1980J7

Optimale Verbrennung und volle Motorleistung – 100% Original-Ersatzteil

Produktbeschreibung

Sichern Sie die Effizienz Ihres Motors! Das Original PSA Einspritzventil (Teilenummer 1980J7) garantiert eine exakte Kraftstoffzerstäubung und ein perfektes Spritzbild.

Gerade bei modernen Benzinmotoren führen Ablagerungen oder interne Defekte an den wtryskiwaczach zu einem unruhigem Motorlauf, Startschwierigkeiten und erhöhtem Schadstoffausstoß. Nur ein Originalteil bietet die präzisen Durchflussmengen, die vom Motorsteuergerät berechnet werden. Minderwertige Nachbauten können zu einer ungleichen Zylinderfüllung führen, was langfristig Schäden an den Kolben oder dem Katalysator verursachen kann.

Technische Merkmale:

• Hersteller: PSA (Original Citroën / Peugeot)

• Teilenummer (OE): 1980J7

• Produkttyp: Einspritzventil / Kraftstoffinjektor

• Zustand: Neu & Originalverpackt

• Kraftstoffart: Benzin

• Qualität: 100% Erstausrüsterqualität (OEM)

Passend für folgende Modelle:

Der Injektor 1980J7 wird vor allem in kompakten Stadtfahrzeugen mit 1.1 und 1.4 Benzinmotoren eingesetzt:

• Peugeot: 106, 206, 306, Partner.

• Citroën: C2, C3, Saxo, Berlingo.

• (Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN), da es je nach Baujahr verschiedene Varianten gibt).

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Perfektes Spritzbild: Sorgt für eine homogene Vermischung von Luft und Kraftstoff und damit für maximale Effizienz.

• Ruhiger Leerlauf: Eliminiert Motorruckeln und Drehzahlschwankungen im Stand.

• Katalysatorschutz: Durch eine saubere Verbrennung wird verhindert, dass unverbrannter Kraftstoff den Katalysator beschädigt.

• Einfache Montage: 100% passgenau inklusive der erforderlichen Dichtringe für einen schnellen Austausch.

• Langlebigkeit: Hochwertige Materialien widerstehen den chemischen Zusätzen im modernen Kraftstoff.

Häufige Symptome eines defekten Einspritzventils:

• Zündaussetzer (Motor läuft unrund auf drei Zylindern).

• Deutlich erhöhter Kraftstoffverbrauch.

• Starkes Ruckeln beim Beschleunigen.

• Fehlermeldungen im Bordcomputer bezüglich der Gemischaufbereitung (z.B. Lambdaregelung).

• Benzingeruch im Bereich des Motorraums.

Profi-Tipp: Wir empfehlen, beim Austausch eines Injektors auch den Kraftstofffilter zu prüfen und ggf. zu ersetzen. Um ein gleichmäßiges Brennbild auf allen Zylindern zu gewährleisten, ist es bei hohen Laufleistungen oft sinnvoll, den kompletten Satz Einspritzventile zu erneuern.

Lieferumfang:

• 1x Original PSA Einspritzventil (Nr. 1980J7)