Original PSA Magnetventil für Nockenwellensteuerung – Nr. 1920LY

Optimale Motorleistung und stabiler Leerlauf – 100% Original-Ersatzteil

Produktbeschreibung

Bringen Sie die Laufruhe Ihres Motors zurück! Das Original PSA Magnetventil (Teilenummer 1920LY) steuert die variablen Phasen der Nockenwelle (VVT). Es sorgt dafür, dass Ihr Motor in jedem Drehzahlbereich die optimale Leistung bei minimalem Verbrauch liefert.

Besonders die VTi- und THP-Motoren (entwickelt in Kooperation mit BMW/Mini) reagieren extrem empfindlich auf verschmutzte oder defekte Ventile. Ein festsitzendes oder träges Ventil führt zu unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust und häufigen Fehlermeldungen im Cockpit. Da dieses Bauteil eine Schlüsselrolle im Motormanagement spielt, ist die Verwendung des Originalteils unerlässlich, um die exakten Schaltzeiten und Ölflussraten einzuhalten.

Technische Merkmale:

• Hersteller: PSA (Original Citroën / Peugeot)

• Teilenummer (OE): 1920LY (ersetzt oft ältere Versionen)

• Produkttyp: Magnetventil für Nockenwellenverstellung (VVT)

• Motorisierung: 1.4 VTi, 1.6 VTi, 1.6 THP (EP3, EP6 Motoren)

• Zustand: Neu & Originalverpackt

• Qualität: 100% Erstausrüsterqualität (OEM)

Passend für folgende Modelle:

Dieses Ventil ist ein Standard-Ersatzteil für die weit verbreitete Prince-Motorenfamilie:

• Peugeot: 207, 208, 308, 508, 3008, 5008, RCZ.

• Citroën: C3, C4, C5, DS3, DS4, DS5, Berlingo.

• Mini (BMW): Cooper, One, Clubman (R55, R56, R57) – baugleiche Motoren.

• (Bitte vergleichen Sie die Teilenummer, da pro Motor meist zwei Ventile – Einlass & Auslass – verbaut sind).

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Ruhiger Motorlauf: Beendet Drehzahlschwankungen und Ruckeln im Leerlauf.

• Vermeidung von Notlauf: Verhindert Fehlermeldungen wie "Abgassystem defekt" oder VVT-Fehlercodes.

• Volle Leistungsentfaltung: Garantiert die korrekte Verstellung der Nockenwellen für maximale Beschleunigung.

• Einfacher Austausch: Plug & Play Lösung, exakt passend für den originalen Steckplatz.

• Langlebigkeit: Hochwertige interne Filter und Spulen für eine lange Lebensdauer.

Häufige Symptome eines defekten VVT-Ventils:

• Aufleuchten der Motorkontrollleuchte (P0011, P0012, P0013, P0014).

• Erhöhter Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitigem Leistungsverlust.

• "Dieseln" oder laute Klackergeräusche des Motors im betriebswarmen Zustand.

• Der Motor geht im Stand (z.B. an der Ampel) plötzlich aus.

Profi-Tipp: Das Magnetventil 1920LY wird über den Öldruck gesteuert. Wir empfehlen daher beim Austausch des Ventils grundsätzlich einen Ölwechsel mit hochwertigem Motoröl (z.B. 0W-30 oder 5W-30 nach PSA-Norm) durchzuführen. Oft sind verstopfte kleine Siebe im Ventil die Ursache für den Defekt.

Lieferumfang:

• 1x Original PSA Magnetventil (Nr. 1920LY)