Original Renault Zylinderkopf-Dichtungssatz 2.3 dCi – Nr. 101013580R

Maximale Dichtheit und Zuverlässigkeit für Ihren Master – 100% Original-Ersatzteil

Produktbeschreibung

Bringen Sie Ihren Motor zurück auf die Straße! Der Original Renault Dichtungssatz (Teilenummer 101013580R) ist ein umfassendes Paket für die professionelle Abdichtung des oberen Motorbereichs. Da der 2.3 dCi (M9T) Motor das Herzstück vieler Logistikflotten ist, darf bei der Wartung keine Kompromiss bei der Qualität gemacht werden.

Im Gegensatz zu universellen Dichtsätzen bietet dieses Original-Paket von Renault exakt abgestimmte Dichtungsmaterialien, die den extremen Drücken und Temperaturen moderner Common-Rail-Dieselmotoren standhalten. Ob nach einem Zylinderkopfschaden oder im Zuge einer Generalüberholung – nur das Originalteil garantiert, dass der Motor auch nach weiteren 100.000 Kilometern trocken bleibt und keinen Kompressionsverlust erleidet.

Technische Merkmale:

• Hersteller: Renault (Original Ersatzteil)

• Teilenummer (OE): 101013580R

• Motorisierung: 2.3 dCi (Motorcode: M9T)

• Inhalt: Umfangreicher Satz (inkl. Ventilschaftdichtungen, Ansaug- und Abgaskrümmerdichtungen, Ventildeckeldichtung u.v.m.)

• Zustand: Neu & Originalverpackt

• Qualität: 100% Erstausrüsterqualität (OEM) – hitzebeständig und chemisch resistent.

Passend für folgende Modelle:

Der Standard für den europäischen Transportermartk:

• Renault: Master III (ab Baujahr 2010).

• Opel: Movano B (baugleich mit Master III).

• Nissan: NV400 / Interstar.

• (Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN), um den genauen Inhalt für Ihre Motorvariante zu bestätigen).

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Alles-in-Einem: Alle benötigten Dichtungen für den Zylinderkopf in einem Set – spart Zeit und Versandkosten.

• Perfekte Passform: Keine Undichtigkeiten durch ungenaue Bohrungen oder falsche Materialstärken.

• Langlebigkeit: Hochwertige Elastomere und Metall-Lagen-Konstruktionen verhindern Öl- und Kühlmittelverlust.

• Sicherheit: Schützt vor teuren Folgeschäden am Motorblock und Turbo.

• Profi-Standard: Erste Wahl für Fachwerkstätten und Flotteninstandsetzer in Deutschland.

Wann wird dieser Dichtungssatz benötigt?

• Nach einer Überhitzung des Motors (Zylinderkopfdichtung gewechselt).

• Bei sichtbarem Ölverlust im oberen Bereich des Motors.

• Im Rahmen einer Motorinstandsetzung nach einem Steuerketten- oder Ventilschaden.

• Wenn sich Öl im Kühlwasser befindet (oder umgekehrt).

Profi-Tipp: Denken Sie daran, dass bei der Montage dieses Satzes 101013580R oft neue Zylinderkopfschrauben und eine separate Zylinderkopfdichtung (in der passenden Dicke/Lochzahl) benötigt werden, da diese im Basissatz oft nicht enthalten sind. Reinigen Sie alle Dichtflächen penibel und verwenden Sie ein kalibriertes Drehmomentwerkzeug gemäß den Renault-Vorgaben.

Lieferumfang:

• 1x Original Renault Motordichtungssatz (Nr. 101013580R)