Original PSA Klopfsensor – Nr. 1920.LS

Optimale Zündzeitpunkt-Steuerung und Motorschutz – 100% Original-Ersatzteil

Produktbeschreibung

Schützen Sie Ihren Motor vor gefährlichen Fehlzündungen! Der Original PSA Klopfsensor (Teilenummer 1920.LS) ist ein hochpräzises piezoelektrisches Bauteil, das direkt am Motorblock montiert wird.

Seine Aufgabe ist es, die für den Motor schädliche "klopfende" Verbrennung (unkontrollierte Selbstentzündung) zu registrieren. Der Sensor wandelt diese Schwingungen in elektrische Signale um, woraufhin das Motorsteuergerät den Zündzeitpunkt sofort nachregelt. Besonders bei den 1.6 VTi und THP Motoren, die sehr empfindlich auf Kraftstoffqualität und Gemischbildung reagieren, ist ein voll funktionsfähiger Sensor entscheidend für die Motorlebensdauer. Da es sich um ein Originalteil handelt, liefert es exakt die Frequenzdaten, die auf das Kennfeld Ihres Steuergeräts abgestimmt sind.

Technische Merkmale:

• Hersteller: PSA (Original Citroën / Peugeot)

• Teilenummer (OE): 1920.LS

• Funktion: Erkennung von klopfender Verbrennung (Klopfsensor).

• Anschluss: 2-poliger Steckanschluss.

• Zustand: Neu & Originalverpackt

• Qualität: 100% Erstausrüsterqualität (OEM) – hitze- und vibrationsbeständig.

Passend für folgende Modelle (vorrangig 1.6 VTi & THP):

Die zuverlässige Lösung für die "Prince-Motor"-Serie:

• Citroën: C3 II, C4 I & II, C4 Picasso, C5 III, DS3, DS4, DS5, Berlingo II.

• Peugeot: 207, 208, 308 I & II, 508, 3008, 5008, Partner II, RCZ.

• BMW / MINI: Passend für Modelle mit dem baugleichen N12/N14/N16 Motor.

• (Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN), da dieser Sensor spezifisch für Benzinmotoren ausgelegt ist).

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Motorschutz: Verhindert schwere Motorschäden (Kolbenfresser) durch zu frühe Zündung.

• Volle Leistung: Ermöglicht dem Motor, immer am optimalen Zündkennfeld zu arbeiten.

• Kraftstoffeffizienz: Verbessert den Wirkungsgrad der Verbrennung und senkt den Verbrauch.

• Präzision: Original PSA-Sensoren filtern Störgeräusche des Motors besser heraus als Billig-Kopien.

• Einfache Diagnose: Beendet Fehlermeldungen im Abgassystem, die durch Fehlzündungen entstehen.

Symptome eines defekten Klopfsensors:

• Die Motorkontrollleuchte (MKL) brennt.

• Fehlerspeichereinträge wie P0325 (Fehlfunktion Klopfsensor).

• Spürbarer Leistungsverlust, da das Steuergerät in ein Sicherheits-Kennfeld wechselt.

• Erhöhter Kraftstoffverbrauch und unruhiger Motorlauf unter Last.

• "Klingeln" oder "Klopfen" des Motors beim Beschleunigen.

Profi-Tipp: Achten Sie beim Einbau des Sensors 1920.LS unbedingt auf das korrekte Anzugsdrehmoment (meist 20 Nm). Ein zu fest oder zu locker angezogener Sensor liefert verfälschte Werte, was dazu führen kann, dass das Steuergerät den Zündwinkel fälschlicherweise dauerhaft zurücknimmt.

Lieferumfang:

• 1x Original PSA Klopfsensor (Nr. 1920.LS)