Original PSA Ventildeckel (Zylinderkopfhaube) – Nr. 0248.L1

Höchste Dichtheit und integrierte Entlüftung – 100% Original-Ersatzteil

Produktbeschreibung

Beenden Sie Ölverlust und unsauberen Motorlauf! Die Original PSA Zylinderkopfhaube (Teilenummer 0248.L1) ist ein essentielles Bauteil für das Wärmemanagement und die Abdichtung des Oberwagens Ihres Motors.

Besonders bei den 1.6 HDi Motoren (16V-Version) in Modellen wie dem Peugeot 307 und 308 ist dieses Bauteil von großer Bedeutung. In der Abdeckung integriert ist das Kurbelgehäuseentlüftungssystem (Membran). Wenn diese Membran reißt oder das Kunststoffgehäuse sich durch Hitze verzieht, kommt es zu Ölverlust, verölten Injektorschächten und im schlimmsten Fall zu Turboschäden durch falsche Druckverhältnisse. Nur das Originalteil garantiert eine perfekte Passform und die korrekte Funktion des integrierten Ölabscheiders.

Technische Merkmale:

• Hersteller: PSA (Original Citroën / Peugeot)

• Teilenummer (OE): 0248.L1

• Motorisierung: 1.6 HDi / TDCi (16V Generation)

• Material: Hochtemperaturfester Spezialkunststoff

• Zustand: Neu & Originalverpackt

• Qualität: 100% Erstausrüsterqualität (OEM) – inkl. integrierter Dichtung und Ölabscheider.

Passend für folgende Modelle (1.6 HDi 16V):

Die Standardlösung für eine Vielzahl von PSA-Fahrzeugen:

• Peugeot: 206, 207, 307, 308, 407, Expert, Partner.

• Citroën: C2, C3, C4, C5, Berlingo, Jumpy, Xsara Picasso.

• Fiat / Ford / Volvo: Teilweise passend für baugleiche Motoren (z.B. Ford Focus 1.6 TDCi).

• (Bitte prüfen Sie die Kompatibilität unbedingt anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN), da dieser Deckel spezifisch für die 16V-Varianten mit 90PS oder 109PS ausgelegt ist).

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Komplettlösung: Inklusive vormontierter Dichtung für einen schnellen Austausch.

• Ölabscheidung: Funktionierende Kurbelgehäuseentlüftung schützt den Turbolader vor Verkokung.

• Passgenauigkeit: Verzieht sich nicht bei hohen Motortemperaturen.

• Sauberkeit: Verhindert das Eindringen von Öl in die Injektorschächte und auf den Zahnriemen.

• Langlebigkeit: Hochwertiger Kunststoff, der resistent gegen Motoröl und chemische Zusätze ist.

Symptome einer defekten Abdeckung:

• Öl tritt an den Rändern des Deckels aus.

• Der Motor zieht Falschluft (unruhiger Leerlauf).

• Starkes Pfeifen oder Zischen im Bereich des Deckels (defekte Membran).

• Erhöhter Ölverbrauch und stark verölter Ansaugtrakt.

Profi-Tipp: Beim Austausch der Abdeckung 0248.L1 sollten Sie unbedingt auch die Dichtringe der Injektoren prüfen. Da die Injektoren für den Ausbau des Deckels oft gelockert werden müssen, empfiehlt es sich, die Kupferdichtungen der Einspritzdüsen direkt mit zu erneuern, um eine 100%ige Abdichtung zu gewährleisten.

Lieferumfang:

• 1x Original PSA Ventildeckel (Nr. 0248.L1)