Original Renault Ventildeckel (Zylinderkopfhaube) – Nr. 8200629199

Maximale Dichtheit und saubere Kurbelgehäuseentlüftung – 100% Original-Ersatzteil

Produktbeschreibung

Schluss mit Ölnebel und Undichtigkeiten! Die Original Renault Zylinderkopfhaube (Teilenummer 8200629199) ist eine hochpräzise Baueinheit für den 1.5 dCi (K9K) Motor.

Bei diesen Motoren erfüllt der Ventildeckel eine Doppelrolle: Er dichtet nicht nur den Zylinderkopf nach oben ab, sondern beherbergt auch das integrierte Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem (PCV). Mit der Zeit können die internen Membranen oder Ölabscheider im Deckel verkleben oder spröde werden. Dies führt zu erhöhtem Ölverbrauch, Blaurauch oder verölten Ansaugwegen. Da sich der Kunststoffdeckel durch extreme Hitzezyklen auch leicht verziehen kann, ist der Austausch des kompletten Moduls oft die einzige dauerhafte Lösung gegenüber einem reinen Dichtungswechsel.

Technische Merkmale:

• Hersteller: Renault

• Teilenummer (OE): 8200629199 (ersetzt oft 8200552236 oder 8200703213).

• Motorisierung: 1.5 dCi (Baureihe K9K).

• Material: Hochtemperatur-Verbundkunststoff mit integrierten Verstärkungsrippen.

• Inhalt: Deckel inklusive integrierter Dichtung und Entlüftungsventil.

• Zustand: Neu & Originalverpackt.

• Qualität: 100% Erstausrüsterqualität (OEM).

Passend für folgende Modelle (1.5 dCi):

Die Standardlösung für die K9K-Motorenfamilie:

• Renault: Clio III, Clio IV, Megane II & III, Scenic II & III, Modus, Kangoo II.

• Dacia: Logan I & II, Sandero I & II, Duster I.

• Nissan: Micra K12/K13, Note E11/E12, Qashqai J10/J11 (teilweise).

• (Bitte prüfen Sie die Kompatibilität anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN), da es für verschiedene Leistungsstufen (z.B. 68 PS, 86 PS, 106 PS) unterschiedliche Anschlüsse für die Entlüftungsschläuche gibt).

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Saubere Verbrennung: Ein funktionierender Ölabscheider im Deckel schont den Turbolader und den Partikelfilter (DPF).

• Absolute Passgenauigkeit: Verhindert Ölverlust an den kritischen Stellen zum Zahnriemengehäuse hin.

• Komplettsystem: Die Dichtung ist bereits im Deckel fixiert, was die Montagezeit verkürzt und Fehlerquellen minimiert.

• Langlebigkeit: Widerstandsfähig gegen chemische Einflüsse durch Motoröl und Additive.

Symptome einer defekten Zylinderkopfhaube:

• Öl tritt am Rand des Deckels aus und läuft über den Motorblock oder in die Injektorenschächte.

• Erhöhter Ölverbrauch ohne sichtbare Lecks (Defekt der Entlüftungsmembran).

• Unruhig laufender Motor oder Fehlermeldungen bezüglich des Ansaugsystems.

• Pfeifgeräusche aus dem Motorraum (Unterdruckproblem durch defektes PCV-Ventil).

Profi-Tipp: Reinigen Sie die Auflagefläche am Zylinderkopf vor der Montage der neuen Haube 8200629199 gründlich mit einem Bremsenreiniger. Ziehen Sie die Schrauben unbedingt über Kreuz und mit dem korrekten Drehmoment (meist ca. 10-12 Nm) an. Prüfen Sie bei dieser Gelegenheit auch den Zustand der Rücklaufleitungen der Injektoren, da diese beim Ausbau des Deckels oft bewegt werden müssen.

Lieferumfang:

• 1x Original Renault Zylinderkopfhaube inkl. Dichtung (Nr. 8200629199)